Filipinas dice que China bloqueó el agua
Banderas nacionales colocadas afuera de una sala donde el Secretario de Finanzas de Filipinas, Carlos Domínguez, y el Ministro de Comercio de China, Gao Hucheng, se dirigen a los periodistas después de su reunión en Beijing, China, el 23 de enero de 2017. REUTERS/Damir Sagolj/Foto de archivo
MANILA, 6 ago (Reuters) - Filipinas acusó el domingo a la guardia costera de China de bloquear y bombardear con cañones de agua un barco de suministro militar filipino en el Mar Meridional de China, condenando las "acciones excesivas y ofensivas" contra sus buques.
La guardia costera de China respondió que había implementado los controles necesarios de acuerdo con la ley para disuadir a los barcos filipinos, a los que acusó de traspasar y transportar materiales de construcción ilegales.
China reclama soberanía sobre casi todo el Mar de China Meridional, afirmación rechazada internacionalmente, mientras que Malasia, Vietnam, Brunei, Taiwán y Filipinas tienen diversos reclamos sobre ciertas áreas.
Beijing a menudo molesta a sus vecinos con acciones marítimas que califican de agresivas y con actividades a más largo plazo, como construir islas en arrecifes y equiparlas con misiles y pistas de aterrizaje.
El sábado, un barco de la guardia costera china bloqueó y bombardeó con cañones de agua el barco filipino fletado en una misión rutinaria de rotación de tropas y reabastecimiento, "sin tener en cuenta la seguridad de las personas a bordo y en violación del derecho internacional", dijeron las Fuerzas Armadas del país. Filipinas dijo.
Dijo en un comunicado que el incidente ocurrió cerca del Segundo Thomas Shoal, que Manila llama Ayungin Shoal, un arrecife sumergido donde vive un puñado de sus tropas en un oxidado barco estadounidense de la Segunda Guerra Mundial que fue encallado intencionalmente en 1999.
Las "maniobras peligrosas" de la guardia costera china impidieron que un segundo barco descargara los suministros y completara la misión, afirmó.
"Hacemos un llamado a la Guardia Costera de China y a la Comisión Militar Central a actuar con prudencia y ser responsables en sus acciones para evitar errores de cálculo y accidentes que pondrán en peligro la vida de las personas", dijeron las fuerzas armadas.
El portavoz de la Guardia Costera de China, Gan Yu, respondió que China tiene soberanía "indiscutible" sobre las Islas Spratly y sus aguas adyacentes, incluido el Segundo Thomas Shoal.
"Instamos a la parte filipina a detener inmediatamente sus actividades infractoras en estas aguas", publicó Gan en la cuenta de red social WeChat de la guardia costera.
La Guardia Costera de Filipinas dijo que las acciones chinas violaron leyes, incluidas dos convenciones internacionales y un fallo de un tribunal global.
La Corte Permanente de Arbitraje de La Haya concluyó en 2016 que el amplio reclamo de Beijing sobre el Mar de China Meridional era infundado. China sostiene que no acepta ningún reclamo o acción basada en el fallo.
La Guardia Costera de Filipinas "pide a la Guardia Costera de China que limite sus fuerzas, respete los derechos soberanos de Filipinas en su zona económica exclusiva y su plataforma continental, se abstenga de obstaculizar la libertad de navegación y tome las medidas apropiadas contra las personas involucradas en esta ilegal incidente", dijo un portavoz, el comodoro Jay Tarriela.
Después del incidente, el Departamento de Estado de Estados Unidos dijo que las "repetidas amenazas de China al status quo en el Mar Meridional de China (estaban) amenazando directamente la paz y la estabilidad regionales" y que Washington apoya a sus aliados filipinos frente a tales "acciones peligrosas".
"Estados Unidos reafirma que un ataque armado contra buques, aviones y fuerzas armadas públicas filipinas, incluidas las de su Guardia Costera en el Mar de China Meridional, invocaría los compromisos de defensa mutua de Estados Unidos en virtud del artículo IV del Tratado de Defensa Mutua entre Filipinas y Estados Unidos de 1951." dijo en un comunicado.
Nuestros estándares: los principios de confianza de Thomson Reuters.