Comienzo lento por segundo

Sólo uno de cada 100 vehículos de segunda mano a la venta es eléctrico y la situación podría tardar tres años en mejorar significativamente, advierten los expertos.

Dicen que mayores subsidios gubernamentales dirigidos a flotas y vehículos de segunda mano pueden aumentar la oferta, lo que de otro modo podría desacelerar la adopción más amplia de vehículos de cero emisiones y los recortes a la contaminación del transporte.

El modesto número de vehículos eléctricos de segunda mano en Australia se produce a pesar del aumento vertiginoso de las ventas de automóviles nuevos, ya que la tecnología de transporte batió récords en junio y casi se duplicó este año.

La directora ejecutiva de CARS24, Olya Rudenko, dijo que encontrar vehículos eléctricos usados ​​para comprar en Australia era frustrantemente raro.

"De los 190.000 anuncios (de coches de segunda mano), sólo 1.800 son eléctricos, lo que supone menos del uno por ciento de los coches usados ​​en Australia", afirmó.

"Para nosotros, esa es la realidad del mercado porque la oferta es muy escasa".

Rudenko dijo que el número de coches eléctricos usados ​​seguía siendo bajo, ya que era probable que los automovilistas conservaran la compra de vehículos nuevos hasta siete años.

El secreto para hacer crecer el mercado, afirmó, eran las ventas de flotas gubernamentales y empresariales, que probablemente no impulsarían el mercado de segunda mano durante años.

"En algún momento entre tres y cinco años a partir de ahora vamos a tener una presencia significativa de autos eléctricos usados ​​en comparación con lo que tenemos hoy", dijo.

"Cuando las flotas alcancen las ventas al consumidor y obtengan su participación hasta el 20 por ciento (de todas las ventas de automóviles), será más realista para nosotros ver una mayor oferta eléctrica".

Ofrecer más subsidios para que las empresas compren vehículos eléctricos podría acelerar el mercado, dijo, y extender los reembolsos gubernamentales para los automóviles de segunda mano podría alentar ventas más rápidas y más cotizaciones.

CARS24, que repara y empaqueta automóviles de segunda mano para la venta en Australia, actualmente no ofrece vehículos eléctricos debido a la escasez de existencias, y en su lugar vende modelos híbridos, de gasolina, diésel y GLP.

El presidente nacional de la Asociación Australiana de Vehículos Eléctricos, el Dr. Chris Jones, dijo que los precios de los vehículos eléctricos de segunda mano siguen siendo obstinadamente altos debido a la escasez de oferta.

Sin embargo, los compradores inteligentes podrían encontrar algunos autos eléctricos más disponibles y más baratos que otros, dijo, incluidos los primeros modelos de Nissan Leaf con rangos de conducción más cortos y algunos vehículos Tesla que habían sido descontinuados o intercambiados por conductores que se actualizaron al popular Modelo Y.

"Ciertos vehículos tienen precios más bajos", dijo Jones.

"En el caso del Tesla Model S, si todavía tienes un modelo heredado de 2015 o 2016, probablemente no obtendrás tanto dinero como pensabas porque no los van a fabricar". más, por ejemplo”.

Las ventas de vehículos eléctricos batieron récords al representar el 8,8 por ciento de las ventas de automóviles nuevos en junio, según la Cámara Federal de la Industria Automotriz.

Los vehículos también representaron el 7,4 por ciento de las ventas de automóviles durante los primeros seis meses del año, frente al 3,8 por ciento a lo largo de 2022.

AAP